一、使用要求
1、輸送介質的進氣溫度不得大于40℃。
2、介質中微粒質含量不得超過100mg\m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3、運轉中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油度不高于65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍或本說明書性能表中規(guī)定的升壓范圍。 5、風機葉輪與機殼、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。（間隙過大，影響性能。間隙過小，由于熱膨脹會產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。）
6、鼓風機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條經(jīng)線之間。
二、性能范圍
羅茨風機性能中的吸入流量是指吸入壓力為標準大氣壓，吸入溫度為20℃，輸送人質為清潔空氣時的吸入狀態(tài)流量。（鼓風機輸送特殊氣體時，吸入流量需根據(jù)輸送介質的分子量、進口溫度和進排氣口壓力進行換算。
三、運轉方法
（一）運轉準備
 1、徹底清除見機內外的灰塵和雜物，并避免混入油。
2、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記堅固的地方，配管的支承件是否完備，需要冷卻水的風機，冷卻水管安裝是否符合要求。
3、如果在配管內有焊渣和鐵屑等，應徹底清除。
4、將潤滑油回流到兩條油位線的上線位置（鼓風機運轉后，油位會稍有下降），注油過少，會導致齒輪和軸承燒傷；注油過多，往往會引起溫升偏高，造成齒輪和其他部件損壞。潤油一般采用運動粘度220號全損耗系統(tǒng)用油。
5、風機運轉過程中不應加油。在運轉一周后應第一次更換新油一個月后第二次更換新油。以后，主、副油箱應按期更換潤滑油。
 6、用手沿旋轉方向盤動風機聯(lián)軸器，檢查有無異常現(xiàn)象。
（二）試運轉
1、打開進、排氣側閥門，在無負荷的狀態(tài)下接通電源開頭，核實旋向。需用冷卻水的風機接通冷卻水后，方可啟動。
2、啟動后空載運轉20-30分鐘，檢查有無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應立即停車，查明原因。異?，F(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對中不準引起，也有潤滑油油位不適宜等其它情況。
3、然后，在正常負載情況下運轉2-3小時，同時觀察每個部件的溫度和振動。
4、運轉中須注意電流表的示值，如出現(xiàn)異常應立即停車檢查，其原因大多是由葉輪摩擦引起的。
（三） 運轉中的注意事項
 1、運轉過程中，須經(jīng)常檢查軸承、潤滑油溫度，電流表的示值。風機需用冷卻水時應檢查冷卻水量是否達到規(guī)定的要求。風機為填料密封時，還應檢查密封的泄漏情況，當泄漏嚴重時，應立即更換密封，以免危險氣體泄漏引發(fā)安全事故，且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。

2、定期檢查，作好記錄。
3、停車時，須先卸壓減載，再停車。如操作不當，帶負荷停車或因突斷電停車時，風機出口側系統(tǒng)內的高壓氣體會迅速流向低的風機進口側（即通常講的“打回流”），從而造成高壓氣體帶動風機葉輪加速反射運轉，風機葉輪轉速越來越高，當葉輪速度達到其極限速度時，就會造成葉輪與機殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應嚴格操作，因為風機葉輪打壞的同時，往往會伴有爆炸起火等更危險事故的發(fā)生。
維護與檢修
一、日常維護
1、運轉過程中，應特別注意：機殼內部葉輪與機殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物，應經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)在的摩擦嚴重時，會出現(xiàn)機殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象，此時應立即停車。
2、在日常工作中，應對軸承的溫度、振動和運轉聲音等加以注意，經(jīng)常檢查。
3、在長期運轉中，因葉輪和機殼的銹蝕，致使工作間隙增大，鼓風機內泄漏加大，機殼溫升排氣溫度增高，風機流量降低，此時應停機測量間隙 ，采取校正措施。
4、冬季寒冷的地帶，需用冷卻水的鼓風機停機后，必須放掉冷卻水，防止存水結冰損壞機器。
二、定期檢查
1、每日檢查
（1） 檢查油位高度。潤滑油過多或過少，都會損壞軸承。
（2） 檢查主、副油及軸承部位溫度。
（3） 檢查吸入和排出的壓力，可確認風機的運轉工況是否正常。
（4） 檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應查明原因。
（5） 檢查填料密封效果。
2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。
3、半年檢查。檢查風機管道支承情況。填料密封風機應檢查密封泄漏情況。
4、一年檢查
（1） 檢查旋轉軸唇形密封圈。
（2）檢查葉輪及機殼內部，檢查各部間隙。
（3）檢查齒輪

（4）檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應查明原因。

（5）檢查填料密封效果。  2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。